大师解梦高铁列车“飙车”？官方解答来了！

大师解梦有小伙伴说

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看到过高铁列车“飙车”

大师解梦这是怎么回事？

大师解梦误会！由(💊)于列车时(☝)速不同

大师解梦才会上演“你追我赶”的

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大师解梦速度与激情

大师解梦　　客流高峰时期，为满足(🐦)旅客更好的出行体验，铁路部门会增加列车开行密度。当多列动车组在同一时段运行时，就会出现“同框追赶”的场景。

　　如果遇到“弯道超车”，那就是另一番景象了——从稍稍落后到(🅰)车头平行，再到一个漂亮的“擦身而过”，丝滑如行云流水。

大师解梦　　除了“超车”，“会车”也如同大片上演。小编考考你，时速300公里的高铁列车交会瞬间，相对速度是多少？

　　铁路部门使用堪称“超强大脑”的调度集中系统精准控制列车运行，根据运行(🕛)速度、停靠站点等因素，精心规划列车运行轨(🦎)迹，确保列车安(👯)全正点抵达。

大师解梦　　例如，在满足运输效率和安(🔊)全的情况下，同一线路的前次列车与后续列车间隔为5分钟，如果满铺1小时的列车(💓)运行线，最(🛎)多能有12趟列车不间断地追(🍫)踪运(🌽)行。

大师解梦　　中国列车运行控(💀)制系统(简称CTCS)能够实现精准到秒(❓)的指挥，为列车高密度运行下(🖌)的安全间隔提供技术支撑。

大师解梦　　在高铁运行图中，铁路部门需综合考虑客流量、线路条件(🐺)、车站设施等诸多因素，运用大数据分析和智能算法，精心规划每趟列车的开行时刻、停靠站点和运行路径。

　　此外，灵活的客运组织方式，还有幕后无数铁路人的默默坚守，都为飞驰的列车提供了最坚实(🀄)的安全保障。

列车控制系统不断升级

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助力中国铁路快速发展

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每一次技术革新

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都是对时间更精准的(⚾)要求

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对运行效率更高效的追求

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高铁列车“飙车”(🐚)的真相

小伙伴们了解了吗？

　　文图：韩俊理 景宗兴 吴少妮 杨昊骋 张卫国 黄宇 朱杨 胡克岩

大师解梦　　(来源：中国铁路微信公众号)

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